Գերմանական ավտոհսկա Volkswagen-ը Չինաստանում բախվել է իրացման ծավալների զգալի անկման՝ գրանցելով 2010 թվականից ի վեր ամենացածր ցուցանիշը։ Ըստ South China Morning Post-ի՝ ընկերության վաճառքները նվազել են 26%-ով։
Վիճակագրական պատկերը
Ըստ ընկերության պաշտոնական հայտարարության՝ հունվարից հունիս ընկած ժամանակահատվածում Չինաստանում չինական գործընկերների հետ համատեղ երեք նախագծերի շրջանակներում հաճախորդներին է փոխանցվել ընդհանուր առմամբ 971 000 ավտոմեքենա։ Սա 26,1%-ով պակաս է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ։
Volkswagen-ի վաճառքների և մարկետինգի գծով գործադիր կոմիտեի անդամ Մարկո Շուբերտը իրավիճակը գնահատել է բարդ: «Չինաստանում իրավիճակը մնում է բարդ, և մեզ չհաջողվեց խուսափել շուկայի ընդհանուր անկումից, որը կազմել է շուրջ 20%»։
Մրցակցությունը և էլեկտրիֆիկացման մարտահրավերը
Վաճառքների անկումը վկայում է, որ միջազգային ավտոարտադրողները, այդ թվում՝ Volkswagen-ը, դժվարանում են մրցակցել տեղական չինական ընկերությունների հետ։ Հիմնական պատճառներից մեկը էլեկտրական մեքենաների անցման դանդաղ տեմպերն են, մինչդեռ չինական սպառողների հետաքրքրությունը բենզինային շարժիչներից տեղափոխվել է դեպի էլեկտրամոբիլներ (EV) և հիբրիդներ:
Ըստ վերլուծաբանների՝ առաջին կիսամյակում Չինաստանում էլեկտրական և հիբրիդային ավտոմեքենաների մատակարարումներն աճել են 14%-ով՝ հասնելով 4,7 միլիոն միավորի։ Սա արդեն կազմում է երկրում իրացված ընդհանուր մեքենաների 54%-ը։
Ռազմավարական վերադասավորում
Volkswagen-ը, որը 1984 թվականից ի վեր՝ շանհայյան համատեղ ձեռնարկության հիմնադրումից սկսած, գերիշխում էր չինական ավտոշուկայում, ներկայումս ստիպված է արագացնել իր ռազմավարությունը։ Ընկերությունը նպատակ ունի շտկել իրավիճակը՝ այս տարի չինացի սպառողներին ներկայացնելով էլեկտրամոբիլների ավելի քան 20 նոր մոդել։
Աղբյուր՝ 168.am
