Չինաստանի գնորդները, որոնք ստացել են ԱՄՆ-ի առաջին LNG բեռնանավը ավելի քան մեկ տարում, ծրագրում են այն վերավաճառել այլ շուկայում՝ ավելի բարձր գներով շահույթ ստանալու համար և խուսափելու 25% մաքսատուրքից, տեղեկացնում է Bloomberg-ը:
Այս ամսվա սկզբին Յանգպու նավահանգստում ընդունվել է ԱՄՆ-ի LNG բեռնանավ, որը բեռնվել է Լուիզիանայի Պլակեմինս LNG արտահանման կայանից: Սակայն գազը բեռնաթափվել է մաքսային պահեստում, իսկ Չինաստան ներմուծված չէ, քանի որ գնորդը 25% մաքսատուրք կվճարեր բեռի համար:
Այս բեռը ձեռք է բերվել վերավաճառելու նպատակով՝ ավելի բարձր գներով ոչ-չինական շուկայում, ըստ Bloomberg-ի աղբյուրների:
Վերջերս դատարկ նավը կանգնած է Յանգպուում, հավանաբար, բեռնելու համար, որպեսզի վերաարտահանվի, ինչպես ցույց է տալիս նավերի հետևման տվյալները:
Այս քայլը ցույց է տալիս, որ Չինաստանը LNG-ի պակաս չունի, որպեսզի պատրաստ լինի վճարել 25% մաքսատուրք՝ ԱՄՆ-ի հեղուկ բնական գազի ներմուծումը վերականգնելու համար:
Չնայած Մերձավոր Արևելքում պատերազմին, որը խոչընդոտում է Քաթարի և ԱՄԷ-ի արտահանմանը, Չինաստանի LNG ներմուծումները վերջին շաբաթներին աճել են:
Չինաստանը հունիսին կրկին բարձրացրել է հեղուկ բնական գազի ներմուծումները, ինչը ցույց է տալիս, որ աշխարհի ամենամեծ LNG գնորդը պատրաստվում է ամառային բարձր պահանջարկին:
Չինաստանի պետական LNG ներմուծողները նաև բանակցություններ են վարում երկարաժամկետ LNG մատակարարումների ապահովման համար արտահանողների հետ, որոնք չեն պահանջում Հորմուզի նեղուցը:
Աղբյուր՝ oilprice.com
