2026 թվականի ապրիլին Պակիստանը գործարկեց երկու նոր միջանցք՝ մեկով Իրանի Գաբդ-Ռիմդան անցակետով և մեկով Չինաստանի Սոստ չոր նավահանգստի միջոցով, երբ 2025 թվականի հոկտեմբերին անորոշ ժամանակով փակվեց Տորկհամ և Չաման անցակետերը:
Այս նոր ուղիներով արդեն տեղափոխվել է 14,000 մետրիկ տոննա բեռ, այդ թվում՝ առաջին փոխադարձ առաքումները Կիրgistանի հետ 3,300 կիլոմետրանոց Բիշքեկ-Կարաչի միջանցքով:
Պակիստանի որոշումը՝ շրջանցել Աֆղանստանը, պայմանավորված է Տորկհամ և Չաման սահմանային անցակետերի փակմամբ, որոնք առաջացրել էին անվտանգության խնդիրներ:
Այս նոր միջանցքները, որոնք ակտիվացվել են ապրիլին, կօգնեն Կենտրոնական Ասիայի երկրներին ապահովել անվտանգ առևտրային ուղիներ, շրջանցելով ավանդական Աֆղանական ճանապարհները:
Աղբյուր՝ oilprice.com
