Reuters-ի փոխանցմամբ՝ SpaceX-ն ավելի հաճախ է իր Falcon 9 հրթիռների մեկնարկային հզորությունները հատկացնում սեփական Starlink արբանյակների արձակմանը, ինչի հետևանքով սահմանափակվում են այն տիեզերական ընկերությունների հնարավորությունները, որոնք երկար ժամանակ ապավինում էին Իլոն Մասկի ընկերությանը՝ իրենց արբանյակները ուղեծիր դուրս բերելու համար:
Reuters-ի վերլուծության համաձայն՝ Starlink-ի բաժինը SpaceX-ի առաքելություններում 2020 թվականի 54%-ից 2026 թվականին աճել է մինչև մոտ 79%:
Վերջին ամիսներին առնվազն յոթ տիեզերական ընկերություն տեղեկացվել է, որ Falcon 9-ի բոլոր մեկնարկները մինչև 2028–2029 թվականները գրեթե ամբողջությամբ ամրագրված են: Սա պայմանավորված է SpaceX-ի՝ ամբողջությամբ բազմակի օգտագործման Starship հրթիռին անցնելու ծրագրերով:
Վերլուծաբանների գնահատմամբ՝ Starship-ով իրականացվող մեկ Starlink առաքելությունը կարող է ընկերությանը տասնյակ միլիոնավոր դոլարներով ավելի մեծ եկամուտ ապահովել, քան առևտրային հաճախորդի բեռի արձակումը: 2025 թվականին Starlink-ը բերել է 11.4 մլրդ դոլարի եկամուտ, մինչդեռ SpaceX-ի տիեզերական և արձակման բիզնեսը՝ 4.1 մլրդ դոլար: Անցած տարի Starlink-ն ապահովել է ընկերության ընդհանուր եկամտի մոտ 60%-ը:
SpaceX-ը նախատեսում է 2026 թվականի վերջում իրականացնել Starship-ի առաջին ուղեծրային թռիչքը՝ հաջորդ սերնդի Starlink արբանյակների արձակմամբ: Ընկերությունը նաև հայտարարել է, որ ապագայում կարող է ուղեծիր դուրս բերել մինչև 1 միլիոն արևային էներգիայով աշխատող արբանյակ, որոնք կծառայեն որպես արհեստական բանականության (AI) ուղեծրային տվյալների մշակման կենտրոններ:
Միաժամանակ NASA-ն պայմանագիր է կնքել SpaceX-ի հետ՝ 2028 թվականից Starship-ը Լուսնի վայրէջքի մոդուլ օգտագործելու համար: Փորձագետները կարծում են, որ NASA-ի ծրագրերը և Starlink-ի ընդլայնումը կարող են առաջին տարիներին զգալիորեն սահմանափակել երրորդ կողմի հաճախորդների հասանելիությունը:
SpaceX-ն իր IPO-ի ազդագրում նույնպես նշել է, որ կարող է առաջնահերթություն տալ սեփական բեռների արձակմանը՝ ԱՄՆ կառավարության կամ այլ հաճախորդների լրացուցիչ պատվերների փոխարեն:
Falcon 9-ը երկար տարիներ եղել է ԱՄՆ տիեզերական արդյունաբերության հիմնական հրթիռը՝ բազմակի օգտագործման առաջին աստիճանի և բարձր արձակման հաճախականության շնորհիվ: Սակայն դրա արժեքը 2013 թվականի մոտ 54 մլն դոլարից աճել է մինչև մոտ 74 մլն դոլար:
Միաժամանակ մրցակիցները շարունակում են բախվել դժվարությունների: Blue Origin-ի New Glenn հրթիռը մայիսին պայթել է մեկնարկային հարթակում և շահագործման չի վերադառնա առնվազն մինչև տարեվերջ: United Launch Alliance-ի Vulcan հրթիռը փետրվարից չի օգտագործվում արագացուցիչի հետ կապված խնդիրների պատճառով:
Մինչդեռ Rocket Lab-ը մշակում է ամբողջությամբ բազմակի օգտագործման Neutron հրթիռը և 8 մլրդ դոլարով ձեռք է բերում Iridium-ը: Ընկերությունը նաև արտադրում է արբանյակային բաղադրիչներ և ընդգծում է, որ իր բիզնեսի հաջողությունը կախված է նրանից, թե հաճախորդները որքան հեշտ կկարողանան օգտվել արձակման ծառայություններից:
Վերլուծաբանների կարծիքով՝ եթե SpaceX-ը շարունակի սեփական արբանյակներին առաջնահերթություն տալ, տիեզերք հասանելիության արժեքը կարող է շարունակել աճել, իսկ սեփական ուղեծրային դասի հրթիռ չունեցող փոքր և նորաստեղծ տիեզերական ընկերությունները կհայտնվեն ավելի բարդ մրցակցային պայմաններում:
Աղբյուր՝ b24.am
