Строительство тоннеля Каджаран является частью север-юг автотрассы, что позволит полностью запустить южный участок, считающийся приоритетным.
Строительство тоннеля Каджаран сократит существующий маршрут на 14 км, средняя скорость транспортных средств увеличится с 50 км/ч до 80 км/ч, а время в пути сократится на 40 минут.
Тоннель позволит обойти перевал Мегри, находящийся на высоте 2535 м над уровнем моря, что значительно повысит уровень дорожной безопасности и позволит избежать трудностей, связанных с проходимостью перевала зимой.
Проект строительства тоннеля Каджаран будет осуществляться за счет кредитных средств в размере 200 миллионов долларов США, предоставленных Евразийским фондом стабилизации и развития, и около 195 миллионов долларов США софинансирования со стороны правительства Армении.
Строительные работы начнутся в 2026 году и планируется завершить в течение 6 лет.
В рамках проекта будет построен не только тоннель Каджаран длиной 7,2 км, но и около 4 км подходящих дорог. Дорога внутри тоннеля будет иметь две полосы движения и тротуары общей шириной 10,6 метра.
Для обеспечения экстренной остановки транспортных средств каждые 250 метров планируется расширение проезжей части тоннеля на дополнительные 3 метра. В случае чрезвычайной ситуации также будет построен выход для эвакуации.
Контракт на строительство тоннеля Каджаран и подходящих дорог будет подписан с иранской компанией «Абад Рахан Парс Интернешнл Груп» и совместным предприятием «Туннель Сад Ариана».
Проект строительства тоннеля Каджаран финансируется Евразийским фондом стабилизации и развития и правительством Армении.
