SpaceX-ը ուրբաթ իրականացրել է Starship հսկայական հրթիռի 15-րդ փորձարկումը, սակայն չի կարողացել վերականգնել դրա երկու աստիճանները։ Հրթիռը մեկնարկել է Տեխասի հարավում գտնվող ընկերության Starbase հարթակից տեղական ժամանակով 16:47-ին, կամ արևելյան ժամանակով 17:47-ին։
Սա մինչ այժմ Starship-ի ամենահավակնոտ առաքելությունն էր։ Elon Musk-ի ընկերությունը առաջին անգամ փորձում էր բռնել և կրկին օգտագործել թե՛ բուստերը, թե՛ վերին աստիճանը՝ տիեզերանավի մասը։ Բայց բուստերը չի հաջողվել որսալ, այն ուղղվել է Մեքսիկական ծոց, որտեղ վայրէջքից հետո բռնկվել է։
Մինչ այդ նույն օրը SpaceX-ը թույլտվություն էր ստացել Federal Aviation Administration-ից։ Մի քանի ժամ անց FAA-ն հաղորդակցության խնդիրների պատճառով ամբողջ երկրով մեկ թռիչքների ժամանակավոր կանգ էր հայտարարել, սակայն, ինչպես CNBC-ին ասել է կարգավորիչի ներկայացուցիչը, դա չի ազդել SpaceX-ի լիցենզիայի վրա։
Վերին աստիճանը շարունակել է ուղեծրային թռիչքը բուստերի կորստից հետո։ Ընկերության ծրագրով այն պետք է Երկրի շուրջ պտտվի ընդհանուր առմամբ 14 անգամ, իսկ հաջող ավարտի դեպքում շաբաթ օրը վերադառնա և վայրէջք կատարի Starbase-ում։
Starship-ը առանցքային նշանակություն ունի SpaceX-ի բիզնեսի համար։ Ընկերությունը այն դիտարկում է որպես գործիք՝ և՛ բեռներ ու մարդկանց ապագայում Լուսնի և Մարսի մակերես հասցնելու, և՛ մոտ ապագայում Starlink արբանյակային ինտերնետի ցանցը արագ ընդլայնելու համար։ SpaceX-ի տվյալներով՝ ցածր երկրային ուղեծրում արդեն գործում է ավելի քան 11,000 ակտիվ արբանյակ, իսկ մեկ Starship-ը կարող է ուղեծիր հասցնել մինչև 60 Starlink v3 արբանյակ, ինչը մոտ 20 անգամ գերազանցում է Falcon 9-ի ավելի վաղ հնարավորությունները։
Նախորդ փորձարկման ժամանակ SpaceX-ը արձակել էր 26 v3 արբանյակ, ևս 26-ը բաց է թողել նաև ուրբաթ օրվա թռիչքի ընթացքում։ Միևնույն ժամանակ ընկերությունը նոր քննադատության է բախվում Ուկրաինայում Starshield ծառայության սահմանափակումների պատճառով. Volodymyr Zelenskyy-ը հայտարարել է, որ այդ սահմանափակումները կրկին կիրառվել են առանց նախազգուշացման և վնասել են երկրի պաշտպանունակությանը Ռուսաստանի շարունակվող օդային հարձակումների պայմաններում։
Աղբյուր՝ www.cnbc.com
