Հնդկաստանը ապրիլ-օգոստոս ամիսներին հում նավթի գնումների համար վճարել է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածից $24.4 միլիարդով ավելի։ Կառավարական տվյալների համաձայն՝ միջազգային նավթային գների կտրուկ աճը երկրի նավթի ներմուծման հաշիվը բարձրացրել է 48%-ով՝ չնայած ներմուծման ֆիզիկական ծավալների փոքր նվազմանը։
Oil Ministry-ի Petroleum Planning and Analysis Cell (PPAC) տվյալները, որոնց հղում է անում Business Standard-ը, ցույց են տալիս, որ ապրիլ-օգոստոսին Հնդկաստանի հում նավթի ներմուծման ծախսը հասել է $74.8 միլիարդի։ Դա 48.4%-ով ավելի է, քան 2025 թվականի նույն հինգ ամիսներին։
Միևնույն ժամանակ, ներմուծված հում նավթի ծավալը գրեթե չի փոխվել։ Հինգ ամսում Հնդկաստանը ներմուծել է 100.7 միլիոն մետրիկ տոննա հում նավթ՝ մեկ տարի առաջվա 101.1 միլիոն տոննայի դիմաց։ Այսինքն՝ ծավալները կրճատվել են ընդամենը 0.4%-ով։
Նյութում նշվում է, որ ներմուծման ծախսերի աճը պայմանավորված է ինչպես պատերազմի ֆոնին նավթի թանկացմամբ, այնպես էլ Մերձավոր Արևելքից մատակարարումների անհավասար հոսքերով։ Լրացուցիչ ճնշում է ստեղծել նաև Hormuz-ի նեղուցով փոխադրումների բարձր ռիսկը։
Մասնավորապես, Saudi Arabia-ի Ras Tanura նավահանգստից դեպի Հնդկաստան հիմնական երթուղու բեռնափոխադրման սակագները փետրվարի 28-ից՝ պատերազմի սկսվելու և Iran-ի կողմից Strait of Hormuz-ը փակելու պահից, աճել են ավելի քան 400%-ով։
Ապրիլ-հունիս եռամսյակում Հնդկաստանը հում նավթի ներմուծման համար վճարել է 60%-ով ավելի, քան մեկ տարի առաջվա նույն ժամանակահատվածում։ Ավելի բարձր գները չեզոքացրել են ներմուծվող ծավալների փոքր նվազման ազդեցությունը։
Սեպտեմբերին ներմուծման ծախսերը կարող են ավելի բարձր լինել։ Կառավարական տվյալներով՝ Brent-ի միջազգային գինը կրկին հասել է $100 մեկ բարելի համար, իսկ այս ամսվա ընթացքում հնդկական ներմուծվող հում նավթի միջին գինը կազմել է $114.80 մեկ բարելի դիմաց։
Indian basket-ը հաշվարկվում է որպես ածանցյալ զամբյուղի միջին, որը ներառում է sweet-grade հենանիշ Dated Brent-ը և sour-grade հենանիշ Oman and Dubai average-ը, որոնք ամսական կտրվածքով ներմուծում են հնդկական վերամշակող գործարանները։
Աղբյուր՝ oilprice.com
