Եվրոպան կրկին սրվում է Ասիայի հետ հեղուկացված բնական գազի՝ LNG-ի սահմանափակ առաջարկի համար մրցակցությունում, քանի որ ձմռանը նախորդող ամիսներին գներն արագ աճում են։ Spot շուկայում LNG-ի գինը սեպտեմբերի 11-ին ավարտված շաբաթում հասել է $26 մեկ միլիոն բրիտանական ջերմային միավորի դիմաց, և, ըստ հրապարակման, մոտ ժամանակում նվազման նշաններ չեն երևում։
Kpler-ի գնահատմամբ՝ սեպտեմբերին Ասիայի երկրներ LNG ներհոսքը կկազմի 20.09 միլիոն տոննա՝ նախորդ տարվա 22.27 միլիոն տոննայի և նախորդ ամսվա 22.25 միլիոն տոննայի դիմաց։ Միաժամանակ Եվրոպայի LNG ներմուծումը, ըստ նույն գնահատականների, այս ամիս կաճի մինչև 7.98 միլիոն տոննա, իսկ հոկտեմբերին կարող է հասնել մինչև 10.53 միլիոն տոննայի։
Եվրոպական գնորդների ակտիվությունը պայմանավորված է նրանով, որ Եվրոպական միությունում բնական գազի պահեստավորման մակարդակը շարունակում է էապես զիջել տարվա այս ժամանակահատվածի հնգամյա միջինին։ Այդ ֆոնին տարածաշրջանը ստիպված է ավելի թանկ բեռներ ներգրավել, նույնիսկ եթե դրա համար պետք է ավելի բարձր գին առաջարկել, քան Ասիայի գնորդները։
Շուկայի վրա շարունակում է ճնշում գործադրել նաև Qatar-ի մատակարարման սահմանափակումը։ Հրապարակման համաձայն՝ QatarEnergy-ն մինչև 2031 թվականը ԱՄՆ հեղուկացված գազի գործարքներ է փնտրում, որպեսզի փոխհատուցի տեղական մատակարարման կորուստը միջազգային հաճախորդների հետ երկարաժամկետ պայմանագրերում։ UAE-ն Պարսից ծոցից որոշ ծավալներ դուրս է բերում, սակայն դրանք բավարար չեն Qatar-ի գազի կորստի ամբողջ ծավալը փակելու համար։
Տարվա սկզբին Qatar-ի էներգետիկայի նախարարը LNG մատակարարման պակասը force majeure-ի հետևանքով գնահատել էր տարեկան մոտ 12.8 միլիոն տոննա։ Թեև շուկան հույսեր է կապում ԱՄՆ նոր հզորությունների գործարկման հետ, այդ ծավալները, ըստ հոդվածի, մոտ ապագայում չեն կարող արագ փոխել իրավիճակը՝ հատկապես ձմռան նախաշեմին գազ ներկրողների համար։
Reuters-ի սյունակագիր Clyde Russell-ի մեկնաբանությամբ՝ Եվրոպան, ինչպես նախորդ տարիներին, կրկին ստիպված է զգալի հավելավճար վճարել, որպեսզի բեռները տեղափոխվեն Ասիայից։ Դրան նպաստում է նաև այն, որ Ասիայի շատ գնորդների համար նման գները պարզապես անհասանելի են դարձել։ Հոդվածում նշվում է, որ spot LNG-ի գները փետրվարից աճել են 150%-ով՝ մինչև այն ժամանակահատվածը, երբ Միացյալ Նահանգները և Israel-ը սկսեցին ռմբակոծել Iran-ը։
Եվրոպական միության համար խնդիրը խորանում է այլընտրանքների սղությամբ։ Norway-ից գազի ներմուծումն արդեն առավելագույն մակարդակի է, Russian pipeline gas-ը պատժամիջոցների պատճառով դուրս է մղվել, իսկ Russian liquefied gas-ը ևս պետք է դադարեցվի հունվարից։ Այդ պայմաններում ԵՄ-ն ավելացնում է LNG գնումները՝ անկախ գնից։ Kpler-ը սպասում է, որ այս տարվա ներմուծումները կգերազանցեն անցած տարվա ռեկորդային 125.20 միլիոն տոննան։ Տարվա առաջին ութ ամիսներին ներմուծումը արդեն կազմել է 117.01 միլիոն տոննա։
Հոդվածում նշվում է նաև, որ եվրոպացի գնորդները տարվա սկզբին հետաձգել էին պահեստների լցման համար գնումների մեկնարկը՝ ակնկալելով Մերձավոր Արևելքի պատերազմի արագ ավարտ և Qatar-ի գազի վերադարձ շուկա։ Սակայն այդ հաշվարկը չարդարացավ, և այժմ նրանք ստիպված են գնել բարձր գներով՝ ընդունելով նաև այն ռիսկը, որ հետագայում շուկան կարող է թուլանալ։
2022 թվականի ձմռանը նման իրավիճակ արդեն եղել էր, երբ եվրոպական ընկերությունները մեծ ծավալով գազ էին գնում ձմեռային պահանջարկը ապահովելու համար, բայց մեղմ ձմռան պատճառով պահանջարկը ցածր մնաց, գները ընկան, և ընկերությունները միլիարդավոր վնասներ կրեցին։ Այս անգամ, ըստ հոդվածի, այդ սցենարի կրկնությունը քիչ հավանական է, քանի որ այն ժամանակ Եվրոպան դեռ որոշ չափով հասանելիություն ուներ Russian pipeline gas-ին, իսկ այս տարի այդ տարբերակն այլևս չկա։
Ասիայում meanwhile China-ը կրճատում է spot LNG գնումները և ավելի շատ հենվում է երկարաժամկետ ֆիքսված և նավթին կապակցված պայմանագրերի վրա։ Բացի այդ, երկիրը ստանում է նաև զգալի ծավալի խողովակաշարային գազ Russia-ից։ Հրապարակման գնահատմամբ՝ այդ դիվերսիֆիկացիան որոշ չափով մեղմում է Qatar-ից կորած ծավալների ազդեցությունը համաշխարհային շուկայի վրա։
Արդյունքում այն երկրները, որոնք այլևս չեն կարող իրենց թույլ տալ թանկ spot LNG, կարող են ավելի շատ դիմել ածխին և էլեկտրաէներգիայի արտադրության այլ աղբյուրների։ Իսկ ԵՄ անդամները, որոնք դեռ կարողանում են գնել այդ բեռները, ըստ հոդվածի, ստիպված են շարունակել գնումները՝ նույնիսկ աճող ֆինանսական ճնշման պայմաններում։
Աղբյուր՝ oilprice.com
