Вице-премьер РФ Алексей Оверчук ответил на заявления премьер-министра Армении Никол Пашиняна, который утверждал, что «Российские железные дороги» являются «токсичными для Армении». Оверчук отметил, что «Российские железные дороги» продолжают осуществлять перевозки грузов через российскую территорию, например, в Европу, и что никто не поднимает вопросы о «токсичности», кроме Пашиняна.
Планы Армении по ЮКЖД
Железнодорожная сеть Армении с 2008 года находится в концессионном управлении ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» — дочерней компании РЖД. В феврале 2026 года премьер Пашинян не исключил возможность передачи права управления железной дорогой другой стране, дружественной как Армении, так и России, в частности Казахстану, ОАЭ или Катару.
30 июля Пашинян допустил финансовые требования к России в размере около $2 млрд в контексте концессии ЮКЖД, отметив при этом, что Ереван рассчитывает урегулировать вопрос путем диалога.
В тот же день глава РЖД Олег Белозеров заявил, что российская сторона намерена придерживаться условий концессионного соглашения и в случае его прекращения или изменения рассчитывает на возврат вложенных инвестиций. По оценке российской стороны, с начала действия концессии в железнодорожную систему Армении было инвестировано более 30 млрд рублей.
