У Венесуэлы много покупателей нефти, но недостаточно работающей портовой инфраструктуры, чтобы доставить им свою сырую нефть.
Танкиры ждут до 30 дней, чтобы загрузить венесуэльскую нефть, так как устаревшие терминалы, отключения электроэнергии и проблемы с качеством нефти создают фактический потолок для экспорта.
Этот потолок, по всей видимости, составляет около 1,25 миллиона баррелей в день.
PDVSA и ее партнеры не смогли значительно увеличить экспорт в последние месяцы, несмотря на рост производства, снижение запасов и высокий спрос на венесуэльскую тяжелую нефть.
Это затруднение особенно неудобно для Вашингтона, который пытается восстановить венесуэльское производство и экспорт после свержения Николаса Мадуро в январе.
Более 500 000 баррелей венесуэльской нефти уже направляются на нефтеперерабатывающие заводы США.
Порты, которые обрабатывают около 70% венесуэльского экспорта, столкнулись с перебоями в загрузке из-за поломок оборудования, отключений электроэнергии и проблем с качеством.
Эта ситуация может усугубиться, поскольку партнеры PDVSA начинают независимо продвигать свою продукцию.
