Президент США Donald Trump заявил, что Белый дом «очень серьезно» рассматривает запрет на экспорт дизеля на фоне резкого роста цен на топливо в США перед ноябрьскими промежуточными выборами. В интервью Fox News он сказал, что такой шаг в ряде случаев может привести и к росту цен на автомобильный бензин, однако вариант по-прежнему остается на рассмотрении.
Ранее Trump уже высказывался в поддержку возможного запрета, поскольку розничные цены на дизельное топливо обновили рекорды. Министр энергетики США Chris Wright говорил, что Белый дом обсуждает ограничения, а не обязательно полный запрет, тогда как Politico на прошлой неделе сообщило о подготовке плана по запрету экспорта дизеля на 90 дней.
Эта идея встретила жесткое сопротивление со стороны энергетической отрасли США. Аналитики предупреждают, что шаг со стороны крупнейшего в мире экспортера дизеля может не смягчить, а усилить мировой топливный кризис. Цены на дизель резко выросли на фоне военных действий между США и Iran, а также Russia и Ukraine, которые нарушили ключевые маршруты торговли нефтью и топливом.
По данным AAA, в пятницу средняя цена дизеля в США составляла около $6.50 за галлон. Это значительно выше уровня годичной давности и лишь немного ниже рекордных $6.53, зафиксированных 22 сентября. Товарные стратеги Morgan Stanley полагают, что ограничение экспорта из США сначала может снизить внутренние цены на дизель, но затем вызвать негативные последствия в других сегментах рынка.
В банке отмечают, что такой шаг способен подтолкнуть мировые цены на дизель вверх и отразиться на рынке бензина в США, если нефтепереработчики скорректируют загрузку мощностей. По словам Benedict George, главы европейского направления по ценообразованию на нефтепродукты в Argus Media, любые американские ограничения, вероятно, поднимут цены на дизель в Европе и премии к нефти до нового беспрецедентного уровня, поскольку в последние месяцы США обеспечивали около половины европейского импорта дизеля.
