Французская TotalEnergies продолжает перевозить нефть через Ормузский пролив, заявил генеральный директор компании Патрик Пуянен на энергетической конференции в Норвегии, сообщает Reuters.
«Вероятно, мы сейчас крупнейшие трейдеры нефти из Ирака и Катара», — сказал он. — «Могу сказать, что сейчас нефть транспортируется через Ормузский пролив очень тихо и без публичности».
До начала военного конфликта на Ближнем Востоке через пролив проходило около 20% мировых потоков нефти. Теперь навигация резко сократилась из-за угрозы возможных атак со стороны Ирана, а также из-за наличия морских мин.
По словам Пуянена, компания покупает нефть из стран Ближнего Востока с значительной скидкой по сравнению с текущими котировками Brent — около 50–60 долларов за баррель, так как «производители отчаянно пытаются доставить свою нефть на рынок».
В понедельник нефть марки Brent продавалась по цене около 93,4 доллара за баррель.
«Перевозка супертанкеров через Ормузский пролив и обратно стоит около 20 миллионов долларов», — сказал Пуянен. — «Если разделить эту сумму на перевозимые 2 миллиона баррелей, дополнительные расходы составят около 10 долларов за баррель».
При перевозке нефтепродуктов дополнительные расходы уже достигают 50 долларов за баррель, так как танкеры, которые их перевозят, меньше, добавил руководитель TotalEnergies. По его словам, именно поэтому на рынке наблюдается нехватка нефтепродуктов.
TotalEnergies также изучает альтернативные маршруты поставок. В частности, компания инвестирует в удвоение пропускной способности нефтепровода Habshan–Fujairah, который в настоящее время составляет около 1,8 миллиона баррелей в сутки, сказал Пуянен.
С начала 2026 года рыночная капитализация TotalEnergies увеличилась на 37%, достигнув 172,9 миллиарда евро.
