Нефтяные танкеры все чаще подвергаются атакам на нескольких фронтах, поскольку экономическая война используется как оружие в нарастающих конфликтах на Ближнем Востоке и в Европе.
Иран усилил атаки на танкеры в районе Ормузского пролива в этом месяце, пытаясь навязать свой контроль над этим важным нефтяным коридором. Союзники Ирана, Хуситы в Йемене, открыли второй фронт на этой неделе, обстреляв два саудовских танкера в Красном море после объявления морской блокады против Эр-Рияда.
Тем временем Украина сообщает, что атаковала более 150 танкеров, грузовых судов и других судов, связанных с теневым флотом России в Азовском и Черном морях.
Нефтяной рынок теперь сталкивается с войнами на нескольких фронтах, сказала Хелима Крофт, глава глобальной товарной стратегии.
Цены на нефть выросли более чем на 30% в июле, а цена на нефть Brent превысила 100 долларов за баррель.
Судоходство через Ормузский пролив резко сократилось, а безопасность в этом районе быстро ухудшилась.
Согласно данным Международной морской организации, с 1 марта было атаковано 61 торговое судно.
Атаки в Красном море угрожают миллионам баррелей нефти, которые Саудовская Аравия перенаправила.
Атаки Хуситов на суда в Красном море с 2023 по 2025 год значительно сократили движение через Баб-эль-Мандеб.
Саудиты могут перенаправить часть нефти, но логистика сложна.
Каспийская нефтяная компания приостановила погрузку танкеров в российском порту Новороссийск.
Атаки Украины на российские нефтеперерабатывающие заводы привели к закрытию более 50% производственных мощностей.
