Дональд Трамп договорился с Россией о поставках дизельного топлива, пытаясь сдержать рост цен на энергоносители в США, пишет Financial Times. По оценке издания, Белый дом рассчитывает ослабить давление топливных цен в преддверии ноябрьских выборов в Конгресс.
На фоне конфликтов в Украине и на Ближнем Востоке цены на нефть и дизельное топливо выросли, что, как отмечает публикация, бьет как по личному рейтингу Трампа, так и по позициям Республиканской партии. Глава подразделения энергетической стратегии Citigroup Энтони Юэн обратил внимание на электоральную географию: в округах с сильной поддержкой республиканцев потребление дизельного топлива обычно выше.
Представитель BNP Paribas Securities China Вэй Ли связал снижение цен на фьючерсы на печное топливо в США с оптимизмом вокруг договоренностей с Москвой. По его словам, именно эти контракты служат одной из ключевых опор для ценообразования на дизельное топливо на американском рынке.
Сделка вызвала критику в Евросоюзе. Высокий представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности Кая Каллас заявила, что сейчас не время ослаблять давление на Россию, и Европа этого делать не будет. Министр финансов США Скотт Бессент назвал такую позицию лицемерной.
Еще в июле запасы топлива в Европе упали до минимального уровня с 2022 года на фоне сокращения поставок с Ближнего Востока. В США в сентябре цена дизельного топлива достигла рекордных $6,23 за галлон, а бензин подорожал до $4,32. Тогда Трамп потребовал от европейских стран немедленно высвободить дополнительные запасы дизельного топлива, пригрозив в противном случае запретить его экспорт из США.
В начале октября страны G7 и Международное энергетическое агентство решили вывести на рынок до 100 млн баррелей дизельного топлива, чтобы сдержать рост цен на нефтепродукты.
