Сокращение запасов дизельного топлива и бензина в Китае может вновь подтолкнуть власти к ограничению экспорта топлива, сообщает Bloomberg со ссылкой на последние рыночные данные.
По оценке китайской исследовательской компании JLC International, запасы бензина у крупнейших государственных энергетических компаний за прошлую неделю снизились на 2,9% и опустились до минимального уровня с 2022 года. Запасы дизеля также сократились на 2,4% и находятся на самой низкой отметке за последние 15 месяцев.
Аналитик Energy Aspects Jiana Sun заявила Bloomberg, что на фоне ужесточения ситуации на внутреннем рынке растет риск того, что Пекин в четвертом квартале ограничит ежемесячный экспорт чистых нефтепродуктов примерно до 1,2 млн тонн.
Китай уже прибегал к таким мерам весной, когда война США и Израиля против Ирана усилила сомнения в надежности поставок топлива для крупнейшего в мире импортера сырой нефти, который одновременно остается и крупным экспортером топлива.
В начале марта Пекин распорядился, чтобы энергетические компании приостановили заключение новых экспортных контрактов на топливо и попытались отменить уже согласованные зарубежные поставки, поскольку глобальный рынок топлива становился все более напряженным. Запрет вступил в силу немедленно и распространялся на все партии бензина, дизеля и авиационного топлива, которые по состоянию на 11 марта не прошли таможенное оформление. После этого запасы бензина и дизеля у государственных переработчиков достигли максимальных уровней с 2025 и 2024 годов соответственно.
Спустя месяц Китай смягчил ограничения, и в июне экспорт резко вырос на фоне дефицита поставок с Ближнего Востока, где нефтеперерабатывающие заводы пострадали от ударов дронов и ракет. Постепенное смягчение продолжилось и позже, что привело к заметному росту экспорта, особенно мазута, поставки которого в июне достигли максимума 2026 года.
Если теперь Китай решит ограничить экспорт топлива для защиты внутреннего рынка, это может еще больше осложнить ситуацию на мировом рынке, который уже сталкивается с нехваткой дизеля, а спрос входит в фазу сезонного роста.
